История принятия на вооружение штурмтигра

«Штурмтигр»  – немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, класса штурмовых орудий, тяжёлая по массе. Создан в 1943 году на танках тяжелого танка «Тигр» и предназначен для разрушения укрепленных противников и боевых действий в городских условиях. Всего в 1943—1945 годах из линейных танков было переоборудовано 18 «Штурмтигров», включая прототип. Они были практически не применены в боевых действиях «Штурмтигры».

Во времена Второй мировой войны были найдены многочисленные образцы штурмовых орудий. К 1942 году, однако, назрела необходимость в создании нового типа. Мощность 75-миллиметровой или 105-миллиметровой артиллерийской системы хорошо защищенных штурмовых орудий часто бывает недостаточной даже для разрушения полевых укреплений. Вооруженные силы были более сложными, особенно в городских условиях., В 1942-1943 годах были созданы штурмовые орудия, вооружённые 150-мм гаубицей. PzKpfw IV машины не могут быть достаточными для боевых действий в городских условиях бортовой и кормовой броню.

Для решения этой проблемы требуется только достаточная калибровка. Первая попытка создания в Германии относится к 1942 году, когда был разработан и оставлен на бумаге проект САУ «Бэр». САУ, использованная увеличенного шасси «Тигра», должна была весить около 120 тонн, иметь защищенную 130-миллиметровую лобовую и 80-миллиметровую бортовую броню и быть вооруженной 305-миллиметровой пушкой, размещенной в неподвижной рубке. Двигатель мощностью  700 л. с.  должна быть обеспечена максимальная скорость в  20 км / ч , после того, как этот проект был отвергнут военными, с концом 1942 года на основе полученного опыта в Сталинградской битве, по личному приказу А.Гитлера, велась разработка тяжёлого штурмового орудия на базе тяжёлого танка PzKpfw VI «Тигр».

Новая машина получила высокую оценку Гитлера, но, несмотря на это, начало серийного производства «Штурмтиграфия» задерживалось, поскольку ряд офицеров Генштаба всячески затягивала выпуск ненужной, по их мнению, в сложившихся условиях машины. Их аргументы были как отсутствие необходимости в специализированном оружии для штурма городов , в то время как войска  вермахта  приход был постепенно переходить к обороне, так и сложности с поставками базовых танков. Несмотря на немалом число выпущенного «Тигры», эвакуация вышедший из строя или подбитый 56-тонные машины были непростое дело, капитальная поэтому на нами нами ремонт уходил сравнительно Небольшой: : их количество.П Ода к давлению Гитлер лето  1944 года  первая партия «Тигров» была отправлена ​​на завод фирмы «Алькетт для конверсии» в САУ.

Производство рубок «Штурмтиграфия» осуществлялось компанией Бранденбургер Айзенверке, а ремонт доставлялся «Тигровым» и окончательной сборкой осуществлял Alkett на заводе в  Берлине-Шпандау, Выпуск первой партии из 12 «Штурмтигров» от  13 августа  по  21 сентября  1944 года, после чего 6 октября того же года была наконец принята вооруженная вермахта. Они могут отступить от неисправной или подбитой техники. В результате была выпущена только одна партия из 5 «Штурмтигров», завершенных в декабре 1944 года. Всего же с октября  1943  по декабрь  1944 года  было изготовлено 18 «Штурмтигров», включая прототип, на который была к  1944 году  Установлена рубка уже из броневой Стали , Значительно отставал от плана и выпуск боеприпасов к ним : из 1400 заказанных 380-мм ракет к марту  1945 года  БЫЛИ выпущены ЛИШЬ 397, в каждой войне поступило только 317 – менее двух полных  боекомплектов в  каждой из 13 поступивших в войска САУ .

Вооружение

Ракетенверфер 61 (армейское обозначение  38 см, RW61  или  StuM RM 61 L / 5 ) с длиной ствола в 5,4 калибра. Бомбомёт устанавливался в лобовом листе в шаровой установке, позволял его наводнению в вертикальной плоскости в пределах 0… + 85 ° и в горизонтальной – в пределах ± 10 °. Пак ZF 3 × 8, имевший увеличение 3 × при поле зрения 8 °.

Выпускаемые машины имеют незначительные различия в конструкциях – на прототипе устанавливаются бомбы с так называемой «большой» нарезкой ствола из 9-ти отверстий, тогда как на остальных 17 серийных машинах стоят бомбы-бомбы с «мелкой» нарезкой из 36-ти отверстий. Это было очень важно для облегчения одной из самых трудоемких операций при заряжении ракет – до 350 килограммовых ракет на зарядном лотке до появления выступлений на ней с нарезами. С этой целью было значительно сокращено,

Ракеты с твердотопливными двигателями, стабилизированными в нескольких направлениях вращения, достигающими максимальных угловых потерь при сопряжении двигателя, а также находящиеся в корпусе ракеты в каналах нарезки ствола орудия. Начальная скорость ракеты на выходе из ствола составляла  300 м / с . В то время как ракета при этом вырабатывается и не подвергается воздействию конструкционной структуры и не подвергается механическому разрушению, конструктивно должно быть предложено оригинальное решение: газы ракетного двигателя находятся в пространстве между стволом и его поверхностью кожного покрова, вывод через отверстие в передней части ствола; таким образом удавалось погасить значительную часть стартовой отдачи.

Максимальный комплект бомбы состоит из 14 ракет, из которых 12 были размещены в зарядном лотке, и даже в стволе, однако обычно экипаж предпочитает загружать в машину только 13 снарядов, не занимая зарядный лоток., Обычно в него входили только фугасные ракеты массой 351 кг, содержавшие 125 кг тротила, Ракета снабжена ударным взрывателем АЗКМ-8 или АЗКМ-10 с регулируемой задержкой срабатывания, составляющей от 0,5 до 12 секунд. С 1944 года велась также разработка кумулятивной ракеты Ракетен  Хохладунгсгранат  массой 345 кг, предназначенный для поражения особо прочных долговременных укреплений и способной пробить  до 2,5 м  железобетонаОднако, до конца войны.,

Доводка специализированной фугасной ракеты для «Штурмтиграфия», тем не менее, также затягивалась, и на первых порах экипажи «Штурмтигров» были вынуждены использовать для обучения стрелковые остатки ракетного снаряжения к морскому варианту бомбомёта.

Зарядка производного вручную, с учетом массы снарядов, использованных вручную, была установлена ​​внутри страны. Помимо этого, на крыше был установлен кран для обслуживания боеприпасов в танк. Ступенька для зарядки должна была быть опущена в положение 0 °, после чего четыре человека экипажа проталкивали ракету в ствол при помощи специального инструмента, по откидному лотку с направляющими роликами. Ракета – приводная планета; также можно использовать специальный ключ. Зарядка была результатом трудового и медленного процесса, занимая не менее 10 минут.,

Вспышка оружейного оружия 7,92-миллиметровый пулемёт MG-34, установленный в шаровой установке  Kugelblende 150  в правой части лобового листа рубки, позволяющий его вертикальному затоплению в пределах −10… + 15 ° и горизонтальной – в пределах ± 5 °. Для проведения исследований использовался телескопический прицел KZF-2, имевший увеличение в 1,8 ×, составляющий 600 патронов в четырёх лентах. Помимо этого, был установлен 90-миллиметровый гранатот NbK 39 с дополнительным и дымовым мином, служащий для обороны против ближнего боя. Для самообороны экипажа, «Штурмтигр» комплектовал пистолетом-пулеметом MP-40 и 384 патронами к нему в 12 коробчатых магазинах