זהירות בדרכים

تاريخ و تعريف الدراجة الهوائية

الدراجة الهوائية أو الدراجة اختصاراً، هي عبارة عن مركبة حراكية تعتمد على الحركة اليدوية من خلال أرجل الإنسان.

تاريخها:

لقد تطلب الوصول إلى الشكل النهائي للدراجة التي تعرفها اليوم وقتا طويلا ،ومر بعدة مراحل أساسية.يعود أول تصور لشكلها للفنان الإيطالي ليوناردو دي فانسي في نهاية القرن الخامس عشر 1493.لم تلقى فكرته اهتماما في ذلك الوقت ،وبقيت طي النسيان لغاية نهاية القرن الثامن عشر. 1791،حتى مجيء الكونت الفرنسي دي سيفراك من فرنسا الذي كان له الفضل في إختراع أول دراجة بدون دواسات ولا مقود.يتم الإنطلاق بها عن طريق دفعها بالإرتكاز على الأقدام والجري وأطلق عليها اسم سيليريفار

ميشو الابن على فلوسبد 1868منذ ذلك الوقت أدخلت عدة تعديلات على نظام حركتها من طرف بعض المخترعين منهم تريفو والمخترع الالماني درايس فون سامر براون الذي أضاف لها المقود سنة 1813و المخترع ماك ميلان من بلاد الغال الذي ابتكر نظام الحركة الدواسات، ومجموعة نقل الحركة،في سنة 1839.و في سنة 1855 طورها الفرنسي

أرنست ميشو ابن بير ميشو.

تعريفها :

هي وسيلة من وسائل النقل تتركب من عجلتين وتتصل العجلة الخلفية بالجنزير الذي يكون متصلا مع مكان القيادة أو بما يسمى الدواسة. ويوجد أيضا المقعد الذي يجلس فيه الراكب الذي يقوده. ويوجد محرك الدراجة وبه تلتفالدراجة إلى الجهة التي نريدها. أي أننا نلخص تركيب الدراجة في :

1- العجلتان.

2- السلسال.

3- الدواسة.

4- المقعد.

5- المحرك.