Project work Gabriel Micelli

Indice:

1. Introduzione/obbiettivi
2. Capitolo 1. Mezzi utilizzati in magazzino
3. Capitolo 2. Aerei/navi/treni
4. Capitolo 3. Mezzi portuali
5. Riflessione personale e conclusione
6. Fonti e siti utilizzati
7. Glossario tecnico

Questo libro è stato ideato per spiegare dettagliatamente quali sono i mezzi di trasporto utilizzati in ambito logistico/portuale e i mezzi utilizzati per lo spostamento delle merci sia in piccoli spazi, sia per viaggi commerciali.

Nell’ultimo ventennio ci sono state molte scoperte che hanno reso il mondo del commercio più innovativo ed ecologico, cercando così di rendere i mezzi di trasporto utilizzati in questi ambiti, meno inquinanti e più ecologici.

Cap. 1 Mezzi utilizzati in magazzino

All’interno di un magazzino possiamo trovare tre tipologie di mezzi mobili: transpallet, carrelli elevatori e trans elevatori.

I transpallet: vengono utilizzati per il trasporto dei materiali su pallet (bancali), per sollevamenti limitati e possono essere manuali o elettrici; quelli elettrici richiedono un maggior costo di investimento rispetto a quelli manuali, che però è compensato dalla minor fatica degli operatori. Si possono avere transpallet con piattaforma fissa o ribaltabile, per pallet semplice o doppio, con o senza sollevamento.

I carrelli elevatori sono divisi in tre gruppi: frontali, retrattili e trilaterali. Questi carrelli possono essere adoperati anche per grandi altezze, elettrici o termici, la loro portata varia da 1 a 8 tonnellate.

https://youtu.be/UDDiQCYvEu4

Si fa presente che:

• Nei locali chiusi, come per esempio i magazzini, possono circolare solamente carrelli elettrici per non rischiare incidenti dove può essere coinvolto del carburante e per non riempire un locale chiuso di gas di scarico.

• La scelta di un carrello elevatore non deve essere limitata solo all’analisi della sua portata ed al suo costo, ma si deve tener conto in particolare anche dello spazio e della zona operativa necessaria per poter operare.

Cap. 2 (1) Aerei

Il settore del trasporto aereo ha affrontato alcuni di questi problemi incrementando l’efficienza del consumo di carburante attraverso miglioramenti nella progettazione dei motori e dei velivoli. Tuttavia, l’impiego di carburanti alternativi e sostenibili prende piede molto lentamente, e il recente crollo del prezzo del petrolio ha ridotto la pressione sulle linee aeree per lo sviluppo di carburanti rinnovabili basati su biocombustibili.

Inoltre, il carburante usato per i voli internazionali è esente dalle imposte nazionali.

Questa esenzione fiscale rende il trasporto aereo relativamente più economico rispetto ad altre modalità di trasporto pesantemente tassate, come il trasporto su strada, e l’utente paga solo una piccola parte dei costi associati all’impatto negativo sull’ambiente e sul clima.

Cap 2 (2) Navi

L’inquinamento atmosferico è solo una delle conseguenze ambientali del trasporto marittimo. Negli ultimi decenni, il settore è stato sottoposto a pressione perché si impegni maggiormente per evitare le perdite di oli e lo scarico di rifiuti e altri inquinanti in mare.

L’impatto ambientale delle navi da crociera è stato analizzato con maggiore attenzione. La domanda di crociere continua a crescere, portando alla costruzione di navi di grandi dimensioni, in grado di trasportare più di 5 000 passeggeri e 1 000 membri dell’equipaggio, che sono delle vere e proprie città galleggianti.

Queste navi producono grandi quantità di liquami, immondizia, acque reflue e inquinanti atmosferici che, secondo i critici, pongono rischi elevati per l’ambiente.

Cap 2 (3) treni

Sui treni non c’è molto da dire essendo che al giorno d’oggi quasi tutti sono elettrici ma ci sono ancora esemplari che utilizzano energie fossili

Mezzi portuali

REACH STACKER

Un reach stacker è un carrello usato per muovere e impilare container di varie dimensioni. Questa tipologia di carrello elevatore è dotata di un braccio telescopico con delle morse pneumatiche che agganciano il carico sui lati corti per sollevarlo a notevole altezza o spostarlo in orizzontale.

Questi grandi mezzi di carico scarico merce si trovano principalmente nei poli logistici o comunque dove si possono trovare container.

Mezzi portuali

Gru portainer

Una gru portainer, è una gru costruita in cima ad una struttura molto grossa rendendola più efficente dal punto di vista del sollevamento di carichi pesanti. Essi possono variare da enormi gru “piene”, in grado di sollevare alcuni dei carichi più pesanti del mondo, alle piccole gru, utilizzate per compiti come il sollevamento motori di automobili di veicoli.

Queste gru possono variare di dimensione e di portata (cioè quanto possono sollevare), in base al lavoro in cui vengono utilizzate.

Riflessione personale

In queste pagine abbiamo visto vari tipi di trasporto per la movimentazione dei carichi, quasi tutti i mezzi che abbiamo visto sono molto inquinanti visto che sono riforniti a gasolio (un derivato del petrolio), quando brucia, emettono nell’aria tantissime particelle di Co2 inquinando tantissimo. Per questo mi sono chiesto, perche non rendere questi mezzi ecosostenibili?

Per ecosostenibile intendo utilizzare forme di energia elettrica e non che però non sia stata creata utilizzando energie fossili come può essere il petrolio, ma da energie rinnovabili come possono essere il sole, il vento, l’acqua.

Siamo in un periodo di cambiamento le tecnologie si stanno evolvendo e molti scienziati stanno lavorando su come rendere tutto il port ecosostenibile.

I costi per l’elettricità utilizzata sarà maggiore ma aiuterebbe il pianeta a riprendersi prima.

Per me bisognerebbe eliminare tutti quei mezzi inquinanti che  mettono a rischio la salute del nostro pianeta e bisognerebbe, invece, riuscire a far capire a tutti che se si va avanti così non dureremo ancora a lungo.

Glossario tecnico

1. retrattili: può essere ritirato nell’apposito alloggio.
2. braccio telescopico: dispositivo formato da due o più elementi tubolari atti a scorrere l’uno nell’altro come le parti di un telescopio.
3. ecologico: un qualcosa che salvaguardia l’ambiente.
4. portata: il peso che può sollevare

Fonti e siti utilizzati

1. Reach Stacker
2. Aerei,Navi e Treni
3. Per alcune cose ho utilizzato le nozioni imparate a scuola durante le lezioni di movimentazioni merci.
4. Ho chiesto a mio padre, essendo che lavora in questo ambito, di spiegarmi nel dettaglio alcune cose che magari non riuscivo a capire o che sapevo solo approsimatamente.