I Motori

IL MOTORE A SCOPPIO

Il motore a scoppio è una macchina che permette di trasformare l’energia chimica in energia meccanica. I combustibili utilizzati sono la benzina, il gasolio, il Gpl o il metano, mentre l’ossigeno presente nell’aria fa da comburante. L’invenzione del motore a scoppio è attribuita a Eugenio Barsanti e Felice Matteucci nel 1853.

Come funziona.

La camera di combustione è il luogo in cui avviene il passaggio tra energia chimica e meccanica. Nei motori a quattro tempi i gas vengono aspirati attraverso valvole e compressi.Ciò dà luogo alla combustione: i gas si espandono e generano una pressione che spinge verso il basso il pistone; questo agisce sulla biella, che mette in rotazione il motore. Risalendo, il pistone spinge infine i gas fuori attraverso le valvole di scarico. I motori si possono dividere in due grandi famiglie:quelli in cui la combustione avviene grazie a una scintilla, e quelli in cui la combustione avviene spontaneamente grazie alla pressione e alla temperatura.

IL MOTORE DIESEL

Motore diesel è un motore a combustione interna mediante il quale l’energia termica viene trasformata in energia meccanica.

Il carburante viene indirizzato al sistema di iniezione.Nel frattempo il motore provoca la rotazione dell’albero a camme,un asse rigido su cui sono presenti dei gomiti.

Su ogni gomito sono installati i pistoni,che svolgono il  lavoro in senso verticale all’interno dei cilindri.

Il gasolio viene bruciato dal sistema di iniezione  sull’aria immessa nei cilindri e a contatto con questa si incendia generando la combustione e permettendo il funzionamento del motore.

VANTAGGI DEL MOTORE DIESEL RISPETTO DI QUELLO A BENZINA

-rendimento superiore

-minore rilascio di anidride carbonica

GLI SVANTAGGI

-costi alti di manutenzione

-dimensione maggiore del motore

-rilascio nell’atmosfera di particolato e sostanze sottili